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              将来可从南沙启程 搭邮轮环游东南亚

              • 2019-08-12 09:47:16
              • 來源: 廣州日報
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              從效果圖可見航站樓建築造型像一條飛躍而起的鯨魚。

              從效果圖可見航站樓建築造型像一條飛躍而起的鯨魚。

              目前南沙國際郵輪母港碼頭工程已進入施工及驗收准備階段。

              目前南沙國際郵輪母港碼頭工程已進入施工及驗收准備階段。

              有消息稱,11月17日南沙國際郵輪母港將正式開港,當天,歌詩達郵輪·新浪漫號也將在南沙正式起航。新的南沙國際郵輪母港航站樓究竟長什麽樣?開港運營前有哪些准備工作?記者本周末提前探營。據了解,下一步廣州將探索以南沙爲母港出發環東南亞郵輪旅遊航線。

              在南沙灣畔,目前南沙國際郵輪母港碼頭工程已進入最後施工及驗收准備階段。據現場工作人員介紹,在航站樓內部裝修及各項查驗設備安裝調試工作完成後,預計于今年10月具備試運營條件,將于今年11月17日第十四屆中國郵輪産業發展大會期間,開港運營暨首航,屆時將極大方便粵港澳大灣區居民體驗郵輪出遊。

              記者現場了解到,氣宇非凡的航站樓建築造型靈感來源于飛躍而起的鯨魚,以“鯨舟”立意;建築外立面靈感來源于南沙非物質文化遺産“香雲紗”,傳達自在非線性的建築外觀理念。大型郵輪碼頭、航站樓、一線海景住宅、高端寫字樓一群建築渾然天成,組成一個大型城市綜合體。

              航站樓能否與地鐵實現無縫對接?答案是肯定的,4號門左側的通道就是通往地鐵4號線南沙客運港站的,目前該通道正在緊張施工階段,計劃于9月30日完成。

              據了解,廣州南沙國際郵輪母港目前建設的一期工程岸線總長770米,建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個,以及建築面積約6萬平方米的航站樓,可停靠目前世界上最大的郵輪,年通過能力75萬人次。

              南沙下一步將探索加快郵輪産業園區和郵輪産業特色小鎮,還將探索引進或開辟新航線,如將現有的“三亞-西沙”郵輪航線延伸到廣州南沙,策劃推出“鄭和下西洋”航線,開通以南沙爲母港出發環東南亞的郵輪旅遊航線。

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